Аэропорт Пулково: модернизация освещения перрона № 1
Санкт-Петербург
Казахстан
Звонки по РФ Бесплатно

Аэропорт Пулково: модернизация освещения перрона № 1

В августе 2022 года мы получили запрос от нашего официального дилера – ООО «Ледват» – на проект освещения перрона №1 аэропорта Пулково (Санкт-Петербург). Задача состояла в полной модернизации освещения перрона.

Что предстояло сделать:

  1. Выполнить светотехнические расчеты.
  2. Подобрать, произвести и поставить на объект светодиодные светильники.
  3. Обеспечить соответствие картины освещения всем необходимым стандартам, в том числе требованиям ICAО (Международной организации гражданской авиации).

Особенности объекта

Международный аэропорт Пулково — это стратегический и имиджевый объект Санкт-Петербурга, один из крупнейших авиатранспортных узлов России.

Перрон № 1, для которого разрабатывались новые светильники, – это часть летного пространства, на котором находятся воздушные суда во время посадки/высадки пассажиров, работы с грузами и прочего обслуживания.

Освещение перрона № 1 аэропорта Пулково

Перрон освещается прожекторами, установленными на 27 мачтах. Мачты стационарные, высота монтажа светильников фиксированная и изменению не подлежит  — этот факт, безусловно, осложнял проработку оптимальной картины освещения.
Изначально в проект замены осветительного оборудования закладывалась продукция нидерландской компании Philips. В рамках государственной программы по импортозамещению ООО «Ледват» предложили использовать светильники российского производителя PromLED.

Во время проработки проекта представители заказчика приезжали на завод, чтобы лично осмотреть производственные мощности компании и убедиться в качестве выпускаемой продукции.

Особенности реализации проекта

У заказчика были четкие требования к осветительному оборудованию. Помимо стандартных технических характеристик, детально прописанных в проектной документации, были необходимы:

  • Гарантия на светильники – 10 лет
  • Стандартная гарантия на продукцию PromLED — 5 лет. Специально для аэропорта Пулково были спроектированы нестандартные прожекторы, в которых используются источники питания с расширенной гарантией непосредственно от производителя драйверов. Перед источниками питания установлены SPD-модули защиты от микро- и наносекундных импульсов высокой энергии. Такие модули обеспечивают дополнительную защиту драйверов от перепадов напряжения в сети, например, во время гроз.
    Кроме того, в прожекторах используется большое количество светодиодов Samsung — 432 штуки в каждом светильнике. Диоды работают в режиме 40% от максимально возможной мощности, что обеспечивает их минимальную деградацию в процессе эксплуатации, высокие характеристики светоотдачи и повышенный рабочий ресурс светильников в целом.

    Освещение стоянок воздушных судов

    Все эти факторы позволили нам дать на оборудование необходимую гарантию 10 лет.

  • Обязательное соответствие требованиям ICAO
  • ICAO (International Civil Aviation Organization) — это международная организация гражданской авиации. Регламенты ICAO регулируют уровень горизонтальной и вертикальной освещенности перрона, равномерность освещенности, цветопередачу светильников и ограничивают слепящий эффект от источников света.
    Для выполнения всех требований мы провели серию светотехнических расчетов для светильников с оптиками от различных производителей. Также на собственном гониофотометре были измерены КСС разных линз и получены IES-файлы для последующего моделирования в среде DIALux. Слепящий эффект также измерялся в DIALux с помощью полей ослепленности.

    Светотехническое проектирование

    После проведенных расчетов была подобрана оптическая линза, наилучшим образом решающая задачу заказчика.

  • Специализированная вторичная оптика
  • В прожекторах использована уникальная ассиметричная оптика. Оптимально подобранный тандем «светодиод-линза» обеспечивает необходимую КСС.
    Материал линз – ПММА.

    Производство светильников для аэропорта Пулково — это наш первый опыт использования ассиметричной оптики 45×25° на «Плазмах Х». Эксперимент оказался успешным и, благодаря этому проекту, кососветная оптика появилась в серийной линейке прожекторов PromLED.

    Для дополнительной защиты оптики на светильниках установлено закаленное стекло с высокой устойчивостью к абразивному износу.

  • Специальный крепежный кронштейн
  • Для монтажа светильников на мобильную корону опоры освещения была необходима существенная доработка стандартного кронштейна. Инженеры-конструкторы PromLED выезжали в аэропорт, чтобы осмотреть монтажную корону и сделать все необходимые замеры. В итоге было спроектировано изделие, крепежные элементы которого полностью совпали с посадочными отверстиями короны. Это обеспечило легкий монтаж прожекторов, беспроблемную прокладку кабельной продукции и минимизацию изгибающих моментов в точках монтажа светильников.

    Кронштейн изготовлен из оцинкованной стали с последующей порошковой окраской, метизы — из нержавеющей стали.

Расположение прожекторов на короне опоры освещения

Предложенное светотехническое решение

Для освещения перрона № 1 аэропорта Пулково использованы уникальные прожекторы LW-Lumen-M-800-60-SPZ10. Общее количество установленных светильников — 112 штук.

Схема установки светильников и их направленность выбраны таким образом, чтобы стоянки воздушных судов освещалась с двух или более сторон. Это нужно, чтобы минимизировать тени. Прожекторы обеспечивают необходимый уровень освещенности (не менее 20 люксов с учетом коэффициента эксплуатации) всех зон обслуживания перрона при минимальном ослепляющем действии для пилотов, диспетчеров и персонала.

Для осуществления корректного монтажа светильников инженеры PromLED подготовили юстировочные чертежи.

Итоги

После завершения монтажа всех светильников, уровень освещенности на местах стоянок воздушных судов и на рулежных дорожках оценивали эксперты независимой светотехнической лаборатории — было официально подтверждено полное соответствие всем требованиям.
В течение первого года работы светильников не было ни одной рекламации: ни от технических специалистов, ни от пилотов, ни от обслуживающего персонала.

В настоящее время ведется проектирование освещения еще двух перронов и нескольких рулежных дорожек.

//
Политика обработки персональных данных Smart capcha
Спасибо за подписку!